Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
Μάρκα: | TOB POM Boundary Lubricating Bearings |
Πιστοποίηση: | ISO 16949 |
Ποσότητα παραγγελίας min: | Με διαπραγμάτευση |
---|---|
Τιμή: | negotiated |
Συσκευασία λεπτομέρειες: | χαρτοκιβώτια και παλέτες |
Χρόνος παράδοσης: | Με διαπραγμάτευση |
Όροι πληρωμής: | T / T |
Δυνατότητα προσφοράς: | Με διαπραγμάτευση |
Υλικό: | Low-Carbon χάλυβας + πορώδεις χαλκός + POM | Τύποι: | Τυλιγμένοι θάμνοι, πλυντήριο ώθησης |
---|---|---|---|
εφαρμογή: | πλαίσια οχημάτων, που διαμορφώνουν τα εργαλεία μηχανών, τα μεταλλουργικά μηχανήματα χάλυβα, τα ορυκτ | ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ: | -40~+120℃ |
Max. φορτίο: | Στατικά 250N/mm ², δυναμικό 140N/mm ² | Σκληρότητα: | >HB 270 |
Υψηλό φως: | pom φέρων,δακτύλιος ρουλεμάν μανικιών |
Μόνα λαδώνοντας ρουλεμάν μαύρα POM + Low-Carbon χάλυβας + πορώδης χαλκός
Αποτελείται από υψηλό - ποιοτικός low-carbon χάλυβας, συμπυκνωμένος πορώδης χαλκός ως ενδιάμεσο στρώμα του, με την ένωση του PB POM& ως επιφάνειά του. Και έχει την καλή χωρητικότητα φορτίων & wear-resistant. Έχει χρησιμοποιήσει στα πλαίσια οχημάτων, που διαμορφώνουν τα εργαλεία μηχανών, τα μεταλλουργικά μηχανήματα χάλυβα, τα ορυκτά μηχανήματα βουνών, την υδραυλική βιομηχανία και που κυλούν τη χαλυβουργία, κ.λπ.
Φυσική και μηχανική απόδοση
Δείκτης απόδοσης | Στοιχεία | Δείκτης απόδοσης | Στοιχεία | ||
Μέγιστο φορτίο | Στατικό φορτίο | 250N/mm ² | Συντελεστής τριβής | Λίπανση λιπών | 0.15~0.25 |
Δυναμικό φορτίο | 140N/mm ² | Λίπανση πετρελαίου | 0.05~0.15 | ||
Φορτίο ταλάντωσης | 70N/mm ² | Άξονας ζευγαρώματος | Σκληρότητα | >HB 270 | |
Γραμμική ταχύτητα | Λίπανση λιπών | 2.5 m/s | Τραχύτητα | Ra=0.4~1.25 | |
Λίπανση πετρελαίου | >3 m/s | Θερμοκρασία εργασίας | -40~+120℃ | ||
Μέγιστη αξία PV | Λίπανση λιπών | 2.8 N/mm ²·m/s | Θερμοαγώγιμος συντελεστής | 52 W (m*k) | |
Λίπανση πετρελαίου | 50 N/mm ²·m/s | Συντελεστής θερμότητα-επέκτασης (αξονικός) | 11*10^-6k |
Φυσική και μηχανική απόδοση
Κανονικά, το πολυμερές σώμα επιφάνειας είναι ανθεκτική ποιότητα χημικός-διάβρωσης. Έτσι η ποιότητα διάβρωση-πρόληψής της αποφασίζεται πρώτιστα από την ποιότητα της πλάτης χάλυβα και του στρώματος επένδυσής της. Η αέρας-διάβρωση θα μπορούσε να αποτραπεί αποτελεσματικά εάν η πλάτη χάλυβα είναι χαλκός ή κασσίτερος-καλυμμένος. Εάν ο θάμνος πρόκειται να χρησιμοποιηθεί στο διαβρωτικό περιβάλλον, η πλάτη χάλυβα πρέπει να καλυφθεί με το σύμμαχο ψευδάργυρου, νικελίου ή νικέλιο-χρωμίου, κ.λπ.
Τηλ.:: +8618967361221
Υγρά ή στερεά συμπυκνωμένα λιπαντικό ρουλεμάν χαλκού/σαφές ρουλεμάν Μπους
HDPE/πλαστικό σαφές αντι όξινο και αντι αλκάλιο ρουλεμάν PP/UPE
Αντι - όξινος και αντι - αλκαλική 80HRC σκληρότητα ρουλεμάν PP πλαστική σαφής
Διάβρωση ρουλεμάν 180℃ PTFE που αντιστέκεται στα πλαστικά ρουλεμάν
Υδραυλικά χυτά κύλινδρος ρουλεμάν χαλκού/πετώντας στερεά ρουλεμάν λιπαντικών
Στερεά χυτή λιπαντικό αντι διάβρωση πλυντηρίων ώθησης ρουλεμάν χαλκού
Χυτά ρουλεμάν χαλκού που ενισχύουν το χαλκό που βασίζεται με τα στερεά βουλώματα λιπαντικών